Одливци за аутомобиле се односе на празне или готове делове специфичних облика, димензија и својстава добијених ливењем растопљеног метала (као што су ливено гвожђе, ливени челик, легуре алуминијума, легуре магнезијума, итд.) у калуп прилагођен облику аутомобилске компоненте, након чега следи хлађење и очвршћавање.
Кључне тачке
Метод производње: Течни метал се сипа, убризгава или усисава у унапред-припремљену шупљину калупа, а затим се хлади и очвршћава да би се формирао део.
Уобичајени материјали:
Црни метали: ливено гвожђе, ливени челик (користи се за блокове мотора, кућишта мењача, итд.)
Обојени метали: легуре алуминијума, легуре магнезијума (нашироко се користе за главе цилиндара мотора, главчине точкова, носаче батерија итд., посебно због захтева мале тежине)
Главни типови процеса:
Лијевање у пијесак (најчешће, чини око 80%)
ливење под притиском (погодно за танке{0}}комплексне делове као што су легуре алуминијума и легуре магнезијума)
Ливење металних калупа (тврдо ливење калупа)
Специјални процеси као што су ливење изгубљене пене и ливење под ниским{0}}притиском
